در سالهای اخیر، آمار سرقت خودرو در بسیاری از کشورهای دنیا کاهش پیدا کرده است؛ موضوعی که توجه کارشناسان صنعت خودرو و امنیت را به خود جلب کرده. برخلاف تصور عموم، این کاهش بهدلیل حرفهایتر شدن سارقان نیست، بلکه نتیجهی پیشرفت چشمگیر سیستمهای امنیتی خودروهای جدید است. خودروهای امروزی با ترکیبی از فناوریهای الکترونیکی، نرمافزاری و ارتباطی طراحی میشوند که سرقت آنها را به کاری پرریسک، زمانبر و کمصرفه تبدیل کرده است. در این مقاله از مجله مجیکار بررسی میکنیم چرا خودروهای جدید دنیا کمتر دزدیده میشوند و چه عواملی در این موضوع نقش دارند.
نقش ایموبلایزر در کاهش سرقت خودرو
یکی از مهمترین دلایل کاهش سرقت خودروهای جدید، استفاده گسترده از ایموبلایزر بهصورت استاندارد است. ایموبلایزر سیستمی است که بدون شناسایی کد صحیح کلید یا چیپ، اجازه روشن شدن موتور را نمیدهد. حتی اگر سارق بتواند وارد کابین خودرو شود یا قفل را بشکند، بدون کلید معتبر عملاً امکان حرکت خودرو وجود ندارد.
طبق تحقیقات بینالمللی، نصب ایموبلایزر بهتنهایی میتواند آمار سرقت خودرو را تا حدود ۴۰ درصد کاهش دهد. به همین دلیل در بسیاری از کشورهای توسعهیافته، خودروسازان موظفاند این سیستم را بهصورت پیشفرض روی تمام مدلها نصب کنند. اما در عین حال به این معنا نیست که داشتن ایموبلایزر به تنهایی کفایت می کند. در کنار ایموبلایزر، دزدگیرها و ردیابها نقش کلیدی را بازی می کنند چرا که ایموبلایزر در عین قدرتمندی، نفوذپذیر نیز هست.
سیستمهای ورود بدون کلید و رمزگذاری پیشرفته
خودروهای جدید معمولاً به سیستمهای Keyless Entry یا Smart Key مجهز هستند. این سیستمها بهجای کلید مکانیکی از ارتباط رمزنگاریشده بین خودرو و ریموت استفاده میکنند. تفاوت اصلی این فناوری با قفلهای قدیمی در این است که کد ارتباطی بین خودرو و کلید ثابت نیست و دائماً تغییر میکند.
این رمزگذاری پویا باعث میشود روشهای سنتی سرقت مثل کپیکردن کلید یا باز کردن قفل با ابزارهای ساده عملاً بیاثر شوند. به همین دلیل، سارقان معمولاً ترجیح میدهند سراغ خودروهای قدیمیتر بروند که چنین فناوریهایی ندارند.
چندلایه شدن سیستمهای امنیتی خودرو
یکی از تفاوتهای اساسی خودروهای جدید با خودروهای قدیمی، چندلایه بودن امنیت است. در گذشته، اگر سارق از قفل عبور میکرد، خودرو بهراحتی سرقت میشد. اما امروز، عبور از یک لایه به معنای دسترسی کامل نیست.
در خودروهای جدید معمولاً با این لایهها روبهرو هستیم:
- قفلهای الکترونیکی هوشمند
- ایموبلایزر موتور
- سیستم هشدار و دزدگیر
- قفل فرمان و گیربکس الکترونیکی
- سیستم ردیابی و ارتباط آنلاین
وجود این لایهها باعث میشود سرقت زمانبر شود و همین زمان اضافی، ریسک دستگیری را بهشدت افزایش میدهد.
اتصال خودرو به اینترنت و سرورهای مرکزی
بسیاری از خودروهای جدید بهعنوان خودروهای متصل (Connected Cars) شناخته میشوند. این خودروها از طریق اینترنت یا شبکههای مخابراتی با سرورهای مرکزی در ارتباط هستند. در صورت بروز رفتار مشکوک، باز شدن غیرمجاز درها یا جابهجایی غیرعادی خودرو، هشدار به مالک یا شرکت سازنده ارسال میشود.
در برخی مدلها حتی امکان خاموشکردن خودرو از راه دور یا محدودسازی عملکرد آن وجود دارد. این قابلیتها باعث شده سرقت خودرو دیگر یک اقدام بیصدا و بدون ردپا نباشد.
سیستمهای ردیابی و بازیابی خودرو
خودروهای جدید معمولاً به سیستمهای ردیابی دقیق مجهز هستند. این سیستمها امکان موقعیتیابی خودرو را بهصورت لحظهای فراهم میکنند و در صورت سرقت، احتمال بازیابی خودرو را بسیار بالا میبرند.
وقتی سارق بداند خودرویی بهسرعت قابل ردیابی است، معمولاً ریسک سرقت آن را نمیپذیرد. به همین دلیل، خودروهای مجهز به GPS و سیستمهای تلماتیک کمتر هدف سرقت قرار میگیرند.
استانداردهای سختگیرانه جهانی
در بسیاری از کشورها، خودرو بدون داشتن حداقل استانداردهای امنیتی اجازه ورود به بازار را ندارد. سازمانهای نظارتی و حتی شرکتهای بیمه، خودروسازان را ملزم کردهاند تا سیستمهای ضدسرقت مشخصی را روی محصولات خود نصب کنند.
این استانداردها باعث شده خودروهای جدید از همان خط تولید، سطح امنیت بالاتری نسبت به نسلهای قبلی داشته باشند و دیگر امنیت بهعنوان یک آپشن لوکس محسوب نشود.
چرا هنوز برخی خودروهای جدید هم دزدیده میشوند؟
با وجود تمام این فناوریها، هنوز هم برخی خودروهای جدید به سرقت میروند. دلیل اصلی این موضوع معمولاً یکی از موارد زیر است:
- ضعف در طراحی امنیتی یک مدل خاص
- غیرفعال بودن برخی قابلیتها توسط مالک
- استفاده از روشهای جدید الکترونیکی توسط سارقان
اما در مقایسه با خودروهای قدیمی، سرقت خودروهای جدید بسیار سختتر، پرهزینهتر و پرریسکتر شده است.
نقش مالک خودرو در تکمیل امنیت
حتی پیشرفتهترین خودروها هم اگر بهدرستی تنظیم نشوند، امنیت کامل نخواهند داشت. فعالسازی امکانات امنیتی، استفاده از دزدگیر مکمل، نصب ردیاب و رعایت نکات ساده مثل پارک در محل امن، نقش مهمی در کاهش احتمال سرقت دارند.
به همین دلیل، در کنار فناوریهای کارخانهای، استفاده از تجهیزات امنیتی جانبی همچنان توصیه میشود.
جمعبندی
خودروهای جدید دنیا کمتر دزدیده میشوند چون:
- به ایموبلایزر استاندارد مجهز هستند
- از سیستمهای رمزگذاری پیشرفته استفاده میکنند
- امنیت آنها چندلایه طراحی شده است
- به شبکه و سیستمهای ردیابی متصلاند
- تحت استانداردهای سختگیرانه جهانی تولید میشوند
ترکیب این عوامل باعث شده سرقت خودروهای جدید دیگر یک کار ساده و کمریسک نباشد. آینده امنیت خودرو به سمت هوشمندتر شدن، اتصال بیشتر و پیشگیری فعال حرکت میکند؛ مسیری که هر سال سرقت را دشوارتر از قبل میکند.
سوالات متداول (FAQ)
آیا خودروهای جدید اصلاً دزدیده نمیشوند؟
خیر، اما سرقت آنها بسیار سختتر و کمصرفهتر از خودروهای قدیمی است.
آیا ایموبلایزر بهتنهایی کافی است؟
خیر، بهترین نتیجه زمانی حاصل میشود که ایموبلایزر با دزدگیر، ردیاب و قفلهای مکمل ترکیب شود.
برای افزایش امنیت خودروهای داخل ایران چه کار کنیم؟
استفاده از دزدگیرهای پیشرفته، ردیاب GPS و فعالسازی کامل امکانات امنیتی خودرو بهترین راهکار است.